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制冷系統中出現液擊的主要原因?

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日 期:2018-4-14 10:43:49 已 閱:1136 次

液擊主要出現在活塞式壓縮機中,由于制冷劑液體(或潤滑油)被壓縮機吸入,造成壓縮機的異常沖擊事故。造成液擊的原因是系統制冷劑或潤滑油過多,加液過快,膨脹閥(或調節閥)的調節度(開啟度)過大,蒸發器的熱負荷(傳熱)不穩定,大型開啟式壓縮機的吸氣閥開啟過快(或卸載容量過快),系統設計安裝不合理等,都有可能會造成壓縮機的異常沖擊。

如果壓縮機已經出現異常沖擊(敲擊或撞擊)聲時,并會強烈搖擺振動,說明液擊正在之中。輕微短時的異常沖擊可能問題不大,但經常長時間和較重的液擊,會使壓縮機的變形、破裂、甚至破碎而直接損壞壓縮機。

簡單的說就是是氣體是可壓縮的,而液體是不可壓縮的。當制冷系統有液體制冷劑進入壓縮機汽缸沖擊壓縮機閥片,造成閥片等部件的損壞,最嚴重的後果就是可能造成壓縮機壓縮部分永久性的損壞。

壓縮機産生液擊的原因有:
1、制冷劑加注過多,或者節流閥開啟過大,或者節流閥調節失靈。
2、機組蒸發面積過小,與壓縮機的制冷量不匹配。
3、蒸發器的冷卻面積減少,蒸發器表面被霜凍嚴重包裹時,傳熱量減小。
4、壓縮機剛起動運行時,由于開始時蒸發溫度較高,而壓縮機的吸入閥開的過快,造成突然吸入。

5、氟利昂壓縮機的潤滑油油溫過低,會使工質在潤滑油中溶解過多,當壓縮機吸氣時,吸氣測壓力突然下降。此時,溶解在油中的工質會突然揮發出來,使油起泡,油會随着工質一起吸入壓縮機中而引起液擊。


液擊主要出現在活塞式壓縮機中,由于制冷劑液體(或潤滑油)被壓縮機吸入,而液體是不可壓縮的,從而造成壓縮機的異常沖擊事故。